Airco wordt niet koud

De airco blaast wel hard, maar de lucht blijft warm - Dan werkt de ventilator waarschijnlijk wel, maar ontstaat er onvoldoende koeling. Een tekort aan koudemiddel is een mogelijke oorzaak. Ook een probleem met de compressor of een ander onderdeel van het aircosysteem kan ervoor zorgen dat de lucht niet koud wordt.

De airco wordt nog wel koud, maar veel minder dan vroeger - Ook dit kan passen bij een te lage hoeveelheid koudemiddel. De koelcapaciteit neemt dan af. Een lekkage kan eveneens voor verlies van koudemiddel zorgen.

Er komt nauwelijks lucht uit de roosters - Dan hoeft het probleem niet in de koeling zelf te zitten. Een vervuild interieurfilter kan de luchtstroom beperken. Een verstopt filter herken je onder andere aan minder lucht uit de roosters, ook wanneer de ventilator hoog staat.

De airco werkt soms wel en soms niet - Een wisselende werking kan verschillende oorzaken hebben, waaronder een elektrische storing. Zonder controle aan de auto is niet betrouwbaar vast te stellen welk onderdeel hiervoor verantwoordelijk is.

Niet automatisch. Te weinig koudemiddel kan ervoor zorgen dat de airco onvoldoende koelt. In dat geval kan bijvullen nodig zijn. Maar als het koudemiddel door een lekkage uit het systeem verdwijnt, komt het probleem na alleen bijvullen weer terug.

Ook een defecte compressor of elektrische storing los je niet op door koudemiddel toe te voegen. Daarom is het belangrijk om bij een slecht werkende airco niet direct aan te nemen dat bijvullen voldoende is.

Blijkt na controle dat de hoeveelheid koudemiddel te laag is, dan kan worden bepaald wat er nodig is om het systeem weer goed te laten koelen.

Begin bij de eenvoudige dingen. Controleer of de airco daadwerkelijk is ingeschakeld en stel de temperatuur duidelijk lager in dan de temperatuur in de auto. Heb je climate control? Controleer dan ook de ingestelde temperatuur en stand.

Let vervolgens op de luchtstroom. Komt er voldoende lucht uit de roosters, maar blijft die warm of lauw? Dan zit het probleem waarschijnlijk niet alleen in de ventilatie. Komt er juist weinig lucht uit de roosters, ook met de ventilator hoog? Dan kan bijvoorbeeld het interieurfilter vervuild zijn.

Staat de auto op een warme dag al langere tijd in de zon, laat dan eerst de hete lucht ontsnappen voordat je beoordeelt hoe goed de airco koelt. Blijft de lucht daarna warm of nauwelijks koel? Dan is controle van het aircosysteem de logische volgende stap.

Laat de airco controleren wanneer deze structureel niet meer koud wordt, merkbaar minder goed koelt of helemaal niet meer reageert. Wacht ook niet automatisch tot de airco volledig uitvalt. Minder koelvermogen is juist een van de signalen dat het systeem aandacht nodig kan hebben.

Tijdens een controle kan worden gekeken waar de klacht vandaan komt. Zo voorkom je dat er alleen koudemiddel wordt toegevoegd terwijl bijvoorbeeld een lekkage of defect onderdeel de werkelijke oorzaak is.